Mavic Πίσω κέντρο MR801 CLASRR CL XDR 24H

Οι MR801 είναι οι άξιοι κληρονόμοι των καλύτερων ιστορικών στεφανιών Mavic (501, 571…).

Η CNC μηχανική επεξεργασία των στεφανιών βελτιστοποιεί την καμπυλότητα και την ευθυγράμμιση των ακτίνων για σταθερές, ανθεκτικές και μακροχρόνιες συναρμογές.

Οι μεγάλοι στεγανωμένοι κύλινδροι (2 μπροστά, 4 πίσω) διαθέτουν εσωτερικό παιχνίδι C3 για ομαλή λειτουργία και μακροχρόνια χρήση.

Το αυτόματο σύστημα ρύθμισης των κυλίνδρων QRM Auto σας διασφαλίζει ευελιξία και τέλεια δυνατότητα παιχνιδιού χωρίς ρύθμιση εκ μέρους σας.

Ο ρότορας ID360 του συστήματος ελεύθερης τροχιάς προσφέρει εμπλοκή μόλις 9° και βέλτιστη μεταφορά ροπής, μειώνει την τριβή και παράγει έναν ευχάριστο ήχο όταν ο τροχός περιστρέφεται μόνος του.

Η έκδοση για δισκόφρενα είναι διαθέσιμη σε 24, 28 ή 32 τρύπες ακτίνων (μπροστά και πίσω). Είναι συμβατή με άξονα 12 mm και εύκολα μετατρέψιμη σε γρήγορο μπλοκάρισμα.

Σχεδιασμένα, αναπτυγμένα και δοκιμασμένα στη Γαλλία, κατασκευασμένα στο χέρι στην Ευρώπη.

Κύρια χαρακτηριστικά

Για μια σταθερή, ελαφριά και ανθεκτική τοποθέτηση

Η διάμετρος και η απόσταση των φλαντζών εξασφαλίζουν βέλτιστη τάση ακτίνων και τέλεια γεωμετρία

Ο παχύς άξονας 17 mm προσφέρει μεγάλη πλευρική ακαμψία

Ultra-light

Ιδανική μεταφορά ισχύος

Ρότορας 40 δοντιών για εμπλοκή ελεύθερης τροχιάς μόλις 9°

Ελεύθερη τροχιά με χαμηλή τριβή χάρη στο στεγανωτικό με χαμηλή τριβή

Μεγάλη διάρκεια ζωής, ελάχιστη συντήρηση και ευκολία χρήσης

Σύστημα αυτόματης ρύθμισης κυλίνδρων άψογο (QRM Auto)

Στεγανωτικό ελεύθερης τροχιάς γεώτρησης για την αποφυγή εξωτερικών ρύπων

Ελεύθερη τροχιά που δεν χρειάζεται εργαλεία (Shimano, Sram, Campagnolo, XD-R, Microspline) και συμβατή με διάφορους άξονες

Προδιαγραφές

Διαστάσεις

Μπροστά_άξονας : 100 mm

Πίσω_άξονας : 142 mm

Μπροστά πλευρά δίσκου_κέντρο φλαντζών-στήριγμα πιρουνιού : 29 mm

Μπροστά πλευρά αντίθετη δίσκου_κέντρο φλαντζών-στήριγμα πιρουνιού : 17 mm

Πίσω πλευρά αντίθετη ελεύθερης τροχιάς_κέντρο φλαντζών-στήριγμα πλαισίου : 35 mm

Πίσω πλευρά ελεύθερης τροχιάς_κέντρο φλαντζών-στήριγμα πλαισίου : 54 mm

Μπροστά πλευρά δίσκου_διάμετρος φλαντζών : 44 mm

Μπροστά πλευρά αντίθετη δίσκου_διάμετρος φλαντζών : 44 mm

Πίσω πλευρά ελεύθερης τροχιάς_διάμετρος φλαντζών : 50 mm

Πίσω πλευρά αντίθετη ελεύθερης τροχιάς_διάμετρος φλαντζών : 50 mm

Βάρος

Βάρος Μπροστά : 97 g

Βάρος Πίσω : 245 g