Mavic Πίσω τροχός Ksysl Her-C700

Μουλειά

• Τεχνολογία του ελεύθερου τροχού : Instant Drive 360
• Τεχνολογία των ρουλεμάν : QRM αυτόματης ρύθμισης - αδιάβροχη κάψουλα
• Υλικό άξονα : αλουμίνιο
• Υλικό σώματος: αλουμίνιο
• Σχεδίαση σώματος: INFINITY
• Ελεύθερος τροχός : Shimano HG δρόμου
• Πρότυπο δίσκου : Center Lock® μόνο
• Μέγεθος άξονα: μπροστά 12x100 / πίσω 12x142

Ζάντα

• Υλικό : Maxtal
• Ελαστικό: UST Tubeless Ready
• Φρένα: δισκο brakes
• Εσωτερικό πλάτος : 19 mm
• Στεγάνωση : Τεχνική συγκολλήσεως SUP
• Διάτρηση : Τεχνολογία Fore tubeless χωρίς πυθμένα ζάντας (μπροστά/πίσω 24 τρύπες)
• Μέγεθος ETRTO : 622x19TC
• Υψος : 22 mm

Παρέχεται με

• Οδηγός χρήστη
• Βαλβίδα UST μη τοποθετημένη στη ζάντα
• 2 Πολυλειτουργικά κλειδιά ρύθμισης με την πίσω ζάντα

Ακτίνες

• Υλικό: χάλυβας
• Ακτινοβολία: σταυρωτή 2 (μπροστά και πίσω)
• Σχήμα: ευθεία, αεροδυναμική, περιορισμένα, αντιστρεπτό (μπροστά και πίσω)
• Ντούλπες: ορείχαλκος, μαύρος
• Βίδες: M6
• Υλικό : ανοξείδωτος χάλυβας

Προβλεπόμενη χρήση

• ASTM κατηγορία 2 : δρόμοι και μονοπάτια με πτώσεις ύψους κάτω από 15 cm
• Μέγιστο βάρος που υποστηρίζεται από τις ζάντες: δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 120 Kg (βάρος ποδηλάτου συμπεριλαμβανομένου)
• Μέγιστο μέγεθος ελαστικού: πλάτος 62mm - μέγιστη πίεση 3.8Bar/55PSI
• Ελάχιστο μέγεθος ελαστικού: πλάτος 23mm - μέγιστη πίεση 6.75Bar/97PSI

Υπερβολικά ελαφρύ και ανθεκτικό για καθημερινή απόδοση

Η ζάντα ISM4D ζυγίζει μόλις 400 g. Οι ελαφριές ακτίνες με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας και οι ζάντες 22 mm βάθους και 19 mm πλάτους μειώνουν την αδράνεια και αυξάνουν τον έλεγχο. Η στιβαρή επάνω γέφυρα της ζάντας εξαλείφει την ανάγκη για πυθμένα ζάντας, επιτρέποντας εξοικονόμηση 60 g.

Πλευρική ακαμψία, κάθετη ευκαμψία για πιο δυναμική οδήγηση

Η τεχνολογία Fore διατηρεί την επάνω γέφυρα της ζάντας στιβαρή για να κάνε τη ζάντα πιο ακαμψία. Νέα μορφή μοχλού Infinity : άξονας σκληρός, ανθεκτικά ρουλεμάν και νέα σχεδίαση του μοχλού εξασφαλίζοντας τη σταθερότητα της ζάντας. Τεχνολογία ελεύθερου τροχού ID360 για καλύτερη μεταφορά ισχύος.

Το βελτιωμένο UST Road προσφέρει περισσότερη ταχύτητα, άνεση και έλεγχο σε ένα εύχρηστο σύστημα tubeless.

Η απουσία εσωτερικής τσέπης μειώνει τους τριβούς, βελτιώνει την αποδοτικότητα και την πρόσφυση και μειώνει τον κίνδυνο διάτρησης. Η νέα μορφή του πυθμένα της ζάντας διευκολύνει την τοποθέτηση και την αλλαγή των ελαστικών. Η τεχνολογία διάτρησης Fore δεν απαιτεί τη χρήση πυθμένα ζάντας.